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派克变量柱塞泵现货价优供应液压泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。
派克变量柱塞泵现货价优供应
型 号 | zui高使用压力 | 排量 | 无负荷时之流量 | 压力调整范围 | 转速 | 重量 | ||
c.c/rev. | 1500rpm | 1800rpm | zui低 MIN. | zui高 MAX. | 法兰型 FLANGE TYPE | |||
V15 | 250 | 15.0 | 22.5 | 27.0 | 1:8-70 2:15-140 3:20-210 4:20-250 | 1800 | 500 | 11.5 |
V18 | 140 | 17.8 | 26.7 | 32.0 | 11.5 | |||
V23 | 250 | 23.0 | 35.4 | 41.4 | 20.0 | |||
V38 | 250 | 37.8 | 56.7 | 68.0 | 23.0 | |||
V50 | 250 | 51.5 | 77.2 | 92.7 | 50.0 | |||
V70 | 250 | 69.7 | 104.5 | 125.4 | 55.0 | |
型 号 | 几何 排量 | zui小调节流量CM3/REW | 工作压力 MPa | 质量 | ||
额定 | zui高 | 法兰 | 底座 | |||
A10-FR-/-12 | 10.0 | 2 | 16 | 21 | 8.5 | --- |
A16-/-R-01-/–/-K-32 | 15.8 | 4 | 16 | 21 | 16.5 | 18.7 |
A22-/-R-01-/–/-K-32 | 22.2 | 6 | 16 | 16 | 16.5 | 18.7 |
A37-/-R-01-/–/-K-32 | 36.9 | 10 | 16 | 21 | 28.0 | 32.3 |
A56-/-R-01-/–/-K-32 | 56.2 | 12 | 16 | 21 | 35.0 | 39.3 |
A70-/R01/S-60 | 70.0 | 30 | 25 | 28 | 58.5 | 70.5 |
A90-/R01/S-60 | 91.0 | 56 | 25 | 28 | 72.5 | 93.0 |
A145-/R01/S-60 | 145 | 83 | 25 | 28 | 92.5 | 117.5 |
转速范围 r/min | zui高 | 1800 | zui低 | 600 |
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