美国PARKER派克插装阀

      派克汉尼芬公司(Parker Hannifin Inc) 是运动及控制(Motion d control)元件和系统控制综合性公司，1918年由L?Parker建立，从1924年由汽车及其关联产品开始，企业进入液压气动工业。1957年购买了Hannifin Inc的油缸和阀门制造部门，发展成现在名称的公司。它在世界上拥有在44个国家内2000个以上的生产点，有48000名从业人员，年销售额达60亿美元，在世界上有7500个销售和网点，有40万客户和关系单位。PARKER用各种液压气动产品组成约2600种以上的主机，其中汽车工业和航空工业占1100个以上。该公司2003年到6月底的业绩，年总销售额达64亿美元，营业利润为37577万美元。zui近七年PARKER连续收买了(MdA)50家企业，仅zui近2年又收购了8个企业和事业单位。2001年公司购买了生产产业车辆/农业机械液压元件的美国商业公司(Commercial Intertech),总计出资3.6亿美元，并承担了该公司的负债1亿7千万美元。

美国PARKER派克插装阀结构

     PARKER插装阀组件由阀芯、阀套、弹簧和密封圈组成。根据用途不同分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。同一通径的三种组件安装尺寸相同，但阀芯的结构形式和阀套座直径不同。三种组件均有两个主油口A 和B、一个控制口x 。

派克插装阀和其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。就某一种规格的插装阀为例，为了批量生产，其阀口的尺寸是统一的。此外，不同功能的阀可采用同一规格阀腔，例如：单向阀、锥阀、流量调节阀、节流阀、两位电磁阀等等。如果同一规格、不同功能的阀无法采用不同阀体，那么阀块的加工成本势必增加，派克插装阀的优势就不复存在。

派克插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛，已应用的元件有是电磁换向阀，单向阀，溢流阀，减压阀，流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸，充分展示了插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点，使用派克插装阀*可以实现完善的设计配置，也使插装阀广泛地应用于各种液压机械。

体积小、成本低

批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用派克插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时；该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试；集成块在发给用户之前就可进行整体测试。

由于必须安装的元件和连接的管路大大减少，为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少，泄漏点的减少和装配错误的降低，使可靠性显著提高。派克插装阀的应用实现了系统的高效、方便。

以轮式装载机为例，采用派克插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12 x 4 x 5立方英寸，是原系统所占空间的20%。采用派克插装阀的特点如下：

减少安装时间 减少泄漏点 减少易污染源 减少维修时间（因为插装阀无需取下管接头配件即可更换）

功能全、应用广泛

派克插装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的工业领域中，派克插装阀的应用在不断的扩大。特别是在许多重量和空间的限制的场合中，传统工业液压阀束手无策，而插装阀却大显身手。在某些应用场合，插装阀是提高生产力和竞争力的选择

新型派克插装阀的功能正不断被开发出来。这些新开发成果将保证将来可持续的生产效益。过去的经验证明：想象力的贫乏是采用插装阀实现生产既期效益的限制。

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