推荐KRACHT德国原装VC16流量计

VC16F1PS 属于 VC 系列容积式齿轮流量计，凭借高测量精度、强耐压能力与宽介质适配性，被广泛应用于各大领域。该型号依托容积式齿轮测量原理，可对润滑型液体实现连续体积流量、累积流量计量，支持双向流量检测，在液压、润滑、化工配料行业应用十分成熟。

流体进入计量腔推动一对高精度齿轮旋转，齿轮在腔内近乎无接触运转，介质同时对轴承进行自润滑。齿轮每转过一个齿，盖板内置的双通道非接触传感器捕捉齿形信号，输出脉冲信号，每个脉冲对应固定容积，通过统计脉冲数量换算介质体积。双通道传感方案不仅提升测量分辨率，还可自动识别流体流向；区别于涡街、涡轮流量计，容积式原理决定其前后管路无需安装稳流段，安装空间更紧凑，适配狭小集成油路。壳体、齿轮、轴承材质经过工况优化，球轴承结构保证低摩擦运转，同时可耐受高粘度介质，最高可测量 2500000mm²/s 粘度流体，兼顾低粘度液压油与高粘度树脂、油墨等介质。

核心特点

无严格直管段要求，任意流向均可正常测量，安装便捷

低压力损失，在最大流量、30 cSt粘度下压损≤0.5 bar

抗干扰脉冲信号无零漂，长期运行稳定性强，设计使用寿命可达10年以上

可选配IO-Link通讯、4~20mA模拟输出、ATEX防爆认证等定制功能

常见故障排查

‌有油流动但无脉冲信号‌：最常见原因是‌齿轮被杂质卡死‌，需清洗计量腔并更换上游过滤器（≤20μm）。

‌流量读数不准‌：可能是齿轮磨损、内部泄漏增大、管路有气泡或K系数设置错误。建议工作在量程‌30%~70%‌区间，并核对铭牌K值。

‌运行噪音大、压降高‌：可能是介质粘度过高、流量接近上限或齿轮轴承磨损，需降低流量并排查气蚀进气点。

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